Digitaler Dinosaurier × UX-Design

DIGITAL DINOSAUR INC

Im neuen Jahr wird vieles neu – zum Beispiel fange ich bei einem neuen Arbeitgeber an. Dabei geht es um Software, interaktive Assistenzsysteme und den Anspruch, diesen eine benutzerfreundliche Oberfläche zu verpassen, damit User die Software auch gerne verwenden und nicht fluchend in die Ecke schmeißen wollen.

Wie ich das aus Vorgesprächen so mitbekommen habe, möchte mein neuer Arbeitgeber seine Muttergesellschaft manchmal auch fluchend in die Ecke schmeißen. Und nachdem mir von eben jener gerade der Personalfragebogen zugeschickt wurde, kann ich diesen Impuls sehr gut nachvollziehen. 

Wie soll ich sagen, es ist das benutzerfeindlichste Stück Papier, das ich seit langem gesehen habe. Schauen wir es uns einmal genauer an.

Büroblüten (4)

Pi macht Feierabend und verabschiedet sich von Chef, der dies zum Anlass nimmt, einen langatmigen Monolog zu starten.
Pi: (unterbricht nach 10 Minuten) Ich müsste dann auch wirklich los … werde abgeholt …
Chef: Ja, tschüüüs! Lassen Sie sich nicht aufhalten, Frau B.


Anja erzählt eine Geschichte und mimt diese ausdrucksstark nach, indem sie herumhampelt und die Arme und Beine von sich wirft.
Chef: (kommt rein) Könnten Sie noch einmal von vorne anfangen? Ich glaube, ich habe den Anfang verpasst.


Rebekka: (schreibt Pi über Chat): EU-Kommission
(30 Sekunden später) Charlemagne-Gebäude
(30 Sekunden später) Rue de la loi 170
Pi: Ich glaube, das wolltest du in Word tippen??
(60 Sekunden später) B-1040 Bruxelles
Pi:


Pi: Ich hasse es ja, wenn deine IT-Firma so tut als wäre ich blöd. Als ich das erste Mal mit deinem Chef telefoniert habe, hat er so mit mir geredet: »Erst einmal klicken Sie auf das große E … … … dann gehen Sie in die Adressleiste … … … das ist das schmale Feld oben … … … und tippen Sie ein … … … w … … … w … … … w … … … Punkt … … … «
Marco: Also da habe ich zwei Dinge zur Verteidigung zu sagen. Erstens: Arbeite mal eine Woche bei uns in der Kundenhotline. Zweitens: Meine Chefs denken selbst nicht schneller …


Ramona: Ich wollte dieses Jahr auf die Weihnachtsfeier gehen. Ich esse schon gern auf Firmenkosten.

Marvel Cinematic Universe

Die ultimative Übersicht zu den Avengers-Filmen

Die Science-Fiction-Blockbuster rund um Marvel’s Avengers zählen inzwischen über 2500 Spielfilmminuten. Seit 2008 erscheinen immer mehr Protagonisten auf der großen Leinwand und flechten sich in die komplexer werdende Handlung ein.

Zeit für eine Zusammenfassung, dachten sich mein Lieblingsmensch und ich vor einigen Monaten. Wir fühlten uns nämlich so langsam wie in einer Oper, bei der man nur noch den Durchblick hat, wenn man zuvor ein Programmheftchen für einen Euro gekauft hat. Und so haben wir im letzten halben Jahr durchschnittlich einen Avengers-Film pro Woche geschaut und parallel dazu eine gigantonomische Tabelle geführt.

Wieso und weshalb?

  • Es ist mühsam, vor jedem Film googlen zu müssen, welcher Teil nun als nächstes dran ist – entsprechend der Reihenfolge des Erscheinungstermins (also nicht chronologisch o.Ä.).
  • Die Wikipedia-Artikel sind zu ausführlich, um sich mal eben kurz das Gedächtnis aufzufrischen.
  • Ziel unserer Tabelle war eine übersichtliche Zusammenfassung der essentiellen Schlüsselereignisse und relevanten Charaktere.

Die Essenz der Tabelle habe ich in diesem klitzekleinen Blogbeitrag aufbereitet. Unser Vorhaben, die Zusammenfassungen auf einige wenige Sätze zu beschränken, erwies sich schon schnell als aussichtslos. Ich hoffe dennoch, dass euch diese Übersicht genauso nützlich ist wie uns. Und natürlich freue ich mich über Anmerkungen, Anregungen, Verbesserungsvorschläge und sonstige Kommentare!

Speedy Pi

Ich fahre nicht gerne Auto. Autos sind laut, machen Dreck, nehmen Platz weg und sind blöd zu mir, wenn ich mit dem Fahrrad unterwegs bin.

Bisher ging das auch alles soweit ganz gut ohne Auto. In Kaiserslautern kann ich meine üblichen Strecken zu Fuß oder mit dem Fahrrad meistern. Und an meinen vorherigen Wohnorten konnte man sich darüber hinaus auf einen gut ausgebauten öffentlichen Nahverkehr verlassen.

In Mainz war es tatsächlich so, dass es hipp war, bewusst kein eigenes Auto zu haben. Ein Statement zu setzen! Dort gibt es so coole Aktionen wie den PARK(ing) Day, bei dem für einen Tag lang Parkplätze in der Innenstadt mit Rollrasen und Campingstühlen okkupiert werden, um aufzuzeigen, wie sich ein Stadtbild mit mehr Natur und weniger Autos zum Positiven wenden kann.

In Kaiserslautern dagegen ernte ich seit Jahren ungläubige Blicke, wenn zur Sprache kommt, dass ich kein Auto besitze. Das liegt wohl auch daran, dass es zunehmend kompliziert wird, wenn man die üblichen Fußwege verlässt. In meiner alten Wohnung, direkt im »Centrum« der Stadt, gab es für diese Situationen einen guten Hack: Direkt ums Eck gab es Autos von Stadtmobil, dem hiesigen Carsharing-Anbieter. Mit etwas Glück konnte man dort auf Wunsch einen smoothen Ford Focus, einen soweit akzeptablen Ford Fiesta oder einen sehr klapprigen, aber durchaus geräumigen Renault Kangoo ergattern und die Nutzungsdauer halbstündlich abrechnen lassen.

Soweit die Lage bis vor einem Jahr. Denn in der Gegend unserer neuen Wohnung gibt es weit und breit keine Stadtmobil-Wagen. Dafür gibt es mehr Regen. Jedenfalls fühlt es sich so an, denn oft genug bin ich – die inzwischen weiteren Strecken – im Regen heimgeradelt oder habe auf Kosten der Pünktlichkeit kurzfristig auf Laufen umgeschwenkt. Darüber hinaus nahmen meine Termine jenseits der Innenstadt zu und generell wurde alles kompliziert und frustrierend. Es fiel mir daher immer leichter, mich so langsam vom hippen Gedanken einer autofreien Zeit zu verabschieden und anzufangen mich auf eine Zeit mobiler Flexibilität zu freuen.

Die Autosuche konnte beginnen! Eines vorweg: Ich bin inzwischen stolzer Besitzer des schönsten und coolsten und tollsten Autos überhaupt …! Wie absurd für die Lautrer aber offenbar ein Mitbürger ohne Auto ist, wurde mir erst klar, als ich versuchte ohne Auto zur städtischen KFZ-Zulassungsstelle zu gelangen. Zu dieser Geschichte werde ich vielleicht irgendwann mal einen gesonderten Blogbeitrag verfassen.

Adoptiert habe ich meinen Wagen letztlich in einem Autohaus in Hessen, denn hier gab es irgendwie keine freundlichen Autohändler – ein Kapitel für sich. Unsere erste gemeinsame Fahrt zog sich also gleich über 100 km und ehrlich gesagt war es die reinste Horrorfahrt: Dunkel. Nass. Viele Spuren. Viele Autos. Fremde Strecke. Fremdes Auto. Und naja, wie gesagt fahre ich schon bei Sonnenschein ungern Auto.

Inzwischen haben wir uns ein bisschen eingefahren und aneinander gewöhnt. Wir ziehen mittlerweile gekonnt Parkscheine via Handy-Parking-Apps und finden das ein oder andere Ziel mehr oder weniger souverän auch ohne Navi. Der Berganfahrassistent ist ein Traum, solange man zeitgleich beim Beschleunigen nicht im Rückwärtsgang ist. Ich habe immer noch den Eindruck, dass ich dank der getönten Scheiben bei Nacht hintenraus einfach mal gar nichts sehe. Zum Trost dafür mache ich dann meine obercoole rote Innenbeleuchtung an und freue mich daran.

Mein Auto ist nämlich ein super cooler Seat Leon FR. Das FR steht für »Formula Racing« und jetzt flitzen wir gemeinsam über die Landstraßen. Als Aufpasser baumelt ein kleiner Totoro aus Plüsch am Rückspiegel. Ich fahre nämlich auch nicht gerne alleine Auto.